این پایان نامه در قالب فرمت word قابل ویرایش ، آماده پرینت و ارائه به عنوان پروژه پایانی میباشد.

چکیده
آنالیز ترافیک یک جزء ضروری و پیچیده¬ سیستم های حمل¬و¬نقل است. برای انجام این تحلیل‌ها، ابزارهای آنالیز مختلفی وجود دارد که هر کدام  بر اساس یک نیاز خاص طراحی شده‌اند. این ابزارها به طور کلی در محدودیت¬ها، قابلیت‌ها، متدلوژی، نیازهای ورودی و خروجی متفاوت هستند. هدف از متدلوژی انتخاب ابزارهای آنالیز ترافیک، کمک به مهندسان ترافیک، طراحان، و متخصصان عملیات ترافیکی در انتخاب نوع صحیح ابزار آنالیز ترافیک برای تسریع عملیات است. هدف دیگر، کمک به ایجاد ثبات‌ و یکنواختی تحلیل¬ها در سراسر بخش‌های حمل‌ونقل دولتی و آژانس‌های حمل‌ونقل فدرالی/ منطقه¬ای / محلی می¬باشد. انتخاب ابزارهای مناسب آنالیز ترافیک برای یک پروژه¬، نیاز به قضاوت، بینش و دانش دارد که تنها از سال‌ها تجربه و برنامه¬های کاربردی بدست می¬آید.
 در حال حاضر یک سیستم خبره وجود دارد که کار را به طور قابل ملاحظه¬ای ساده¬تر می¬کند. با پاسخ دادن به چند سؤال در مورد ویژگی‌های کلیدی پروژه، سیستم خبره نوع ابزار تجزیه و تحلیل ترافیک را برای رسیدن به پاسخهای روشن ،کامل و سازگار که برای تصمیمات سرمایه گذاری حمل¬و¬نقل در جامعه ضروری است را پیشنهاد می دهد.

کلمات کلیدی: حمل و نقل، متدلوژی، تجزیه و تحلیل، ترافیک، سیستم خبره

فهرست مطالب
صورت جلسه دفاع..........................................................................................................................................................................................................ج
تقدیم.................................................................................................................................................................................................................................د
سپاسگذاری......................................................................................................................................................................................................................ه
چکیده...............................................................................................................................................................................................................................و
فهرست مطالب................................................................................................................................................................................................................ز
فهرست شکل ها............................................................................................................................................................................................................ط
فهرست جدول ها...........................................................................................................................................................................................................ی
فصل اول: كليات تحقيق    1
1-1 کلیات    2
1-2  بیان مساله اساسی تحقیق    2
1-3  سوال تحقیق    3
1-4  فرضیه‌ها    3
1-5  اهداف مشخص تحقیق    3
1-6 اهداف کاربردی    4
1-7  روش تحقیق    4
1-8  متغیرهای مورد بررسی    4
1-9  ساختار پایاننامه    5
فصل دوم: مبانی نظری و پیشینه تحقیق    7
2-1 مقدمه    8
2-2 مدل‌های شبیه‌سازی    8
2-3 طبقه بندی مدلهای شبیه سازی ترافیکی    9
2-4 معرفی و مقایسه نرم افزار شبیه ساز ترافیک    11
2-4-1 نرم‌افزار  VISSIMو  VISUM    11
2-4-2 نرم‌افزار  TRANSCAD    12
2-4-3 نرم افزار شبیه ساز PARAMIC      12
2-4-4 نرم افزار شبیه ساز    12
2-4-5 نرم افزار NETSIM      13
2-4-6 نرم افزار شبیه ساز CORSIM    13
2-4-7 نرم افزار  GETRAM    15
2-4-8 نرم افزار  SYNCHRO    15
2-4-9 نرم افزار  AIMSUN NG    16
2-4-10 معایب علم شبیه سازی    26
فصل سوم: مواد و روش‌ها    27
3-1  مقدمه    27
3-2 نقش ابزارهای آنالیز ترافیک    29
3-3 طبقه بندی ابزارهای آنالیز ترافیک    32
3-3-1 ابزارهای طرح- برنامه‌ریزی    32
3-3-2 مدل تقاضای سفر    33
3-3-3  ابزارهای تحلیلی و قطعی (مبتنی برHCM)    34
3-3-4 ابزارهای بهینه سازی علائم ترافیک    34
3-3-5 مدل‌های شبیه‌سازی ماکروسکوپیک    35
3-3-6 مدل‌های شبیه سازی مزوسکوپی    36
3-3-7 مدل‌های شبیه سازی میکروسکوپی    36
3-4 مقایسه HCM و شبیه سازی    37
3-4 -1 بررسی اجمالی روش HCM    38
3-4-2 نقاط قوت و محدودیت‌های  HCM    38
3-4-3 نقاط قوت و محدودیت‌های شبیه سازی    39
3-4 -4 اقدامات و عملکرد ترافیک( تفاوت بین شبیه ساز و HCM)    40
3-4 -5 استراتژی برای غلبه بر محدودیت‌های  HCM    41
3-5 معیارهای انتخاب ابزار مناسب جهت آنالیز ترافیک    42
3-5-1 زمینه تحلیلی    44
3-5-2 معیار انتخاب ابزار تحلیلی و ارزیابی توانمندی ابزارها    47
3-6 روش انتخاب ابزار آنالیز ترافیک    70
3-6-1 مراحل انتخاب دسته ابزار مناسب    70
فصل چهار: بحث و نتایج    80
4-1 مقدمه    81
4-2  مشخصات محدوده طرح    82
4-3  پاسخگویی به مسافر    86
4-4  اندازه گیری عملکردها    86
4-5  استراتژیهای مدیریت، اهداف و برنامه های طرح    87
4-6  الزامات اجراي طرح (برنامه ها)    89
4-7  آﻣﻮزش و ﻓﺮﻫﻨﮓﺳﺎزي    91
4-8  هزینه سرمایه گذاری ابزارها    92
4-9  ویژگیهای سیستم    95
4-10  مرکز کنترل    96
4-11  ثبت وقایع    98
4-12  مزایا و تجهیزات لازم برای توسعه    99
4-13  ارزیابی پروژه    100
4-14   زمینه و اهداف پروژه    100
4-15  مرحله پیاده سازی    102
4-15-1  تعریف کردن چارچوب  پروژه و اختصاص دادن مقدار به چارچوب مربوطه    103
4-15-2  اختصاص دادن اوزان  به زیرمجموعه معیارها    103
4-17  بحث و بررسی نتایج    114
فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات    117
5-1 مقدمه    118
5-2 نتیجه گیری    118
5-3 پیشنهادات    119
مراجع    120

فهرست شکل ها
شکل (3-1): بررسی اجمالی روند آنالیز حمل‌ونقل     31
شکل (4-1): محدودهی ترافیکی شهر تبریز    83

فهرست جدول¬ها

جدول (2-1): انواع مطالعات مقایسهای نرمافزارهای شبیه ساز ترافیک    24
جدول (3-1):  مزایا و چالش‌های ابزارهای آنالیز عملیاتی    37
جدول (3-2). معیار های  انتخاب دسته ابزار آنالیز ترافیک    45
جدول (3-3). ارتباط ابزار تجزیه و تحلیل ترافیک دسته بندی شده نسبت به زمینه تحلیلی    47
جدول (3-4). ارتباط ابزارهای آنالیز ترافیک دسته بندی شده نسبت به محدوده جغرافیایی یا منطقه مورد مطالعه    49
جدول(3-5): ارتباط دسته ابزار تجزیه و تحلیل ترافیک نسبت به انواع تسهیلات    50
جدول(3-6): ارتباط ابزار تجزیه وتحلیل ترافیک نسبت به مد سفر    53
جدول(3-7): ارتباط دسته ابزار آنالیز ترافیک نسبت به استراتژی مدیریت و برنامههای کاربردی    58
جدول(3-8):  ارتباط دسته ابزار آنالیز ترافیک نسبت به واکنش مسافر    60
جدول(3-9):  ارتباط دسته ابزار آنالیز ترافیک نسبت به اندازهگیری عملکرد    63
جدول (3-10): ارتباط دسته ابزار آنالیز ترافیک نسبت به اثر بخشی ابزار یا هزینه    69
جدول (3-11): گام اول، انتخاب دسته ابزار مناسب    71
جدول (3-12): گام دوم، انتخاب دسته ابزار مناسب    74
جدول (3-13): گام سوم، انتخاب دسته ابزار مناسب    74
جدول (3-14): گام چهارم، انتخاب دسته ابزار مناسب    75
جدول (3-15): گام پنجم تا هفتم، انتخاب دسته ابزار مناسب    76
جدول (3-16): گام هشتم، انتخاب دسته ابزار مناسب    76
جدول (3-17): گام نهم و دهم، انتخاب دسته ابزار مناسب    77
جدول (3-18): گام یازدهم، انتخاب دسته ابزار مناسب    78
جدول (3-19): گام دوازدهم و سیزدهم، انتخاب دسته ابزار مناسب    78
 

فصل اول

كليات تحقيق

 
1-1 کلیات
آنالیز ترافیک به عنوان یک جزء ضروری و پیچیده¬ در برنامه¬ریزی و ساخت¬و¬ساز، یکی از عوامل زیرساخت سیستم حمل¬و¬نقل ما است. برای انجام این تحلیل‌ها، ابزارهای آنالیز مختلفی وجود دارد که هر کدام  بر اساس یک نیاز خاص طراحی شده‌اند. برای استفاده درست¬، این ابزارها پاسخ‌هایی با جزئیات کافی و صریح را برای  آگاهی دادن به تصمیم¬گیرندگان در مورد اثرات احتمالی مثبت و منفی و راه¬حل‌های جایگزین ارائه می‌کنند. ابزارهای تجزیه و تحلیل ترافیک به  انتخاب ابزار مناسب برای هر شغل کمک می¬کنند. انتخاب ابزارهای مناسب آنالیز ترافیک برای یک پروژه¬، نیاز به قضاوت، بینش و دانش دارد که تنها از سال‌ها تجربه و برنامه¬های کاربردی بدست می¬آید.
این ‌ابزارها تا به  امروز مهم بوده به صورت پیوسته مورد استفاده قرار می¬گیرند. البته، در حال حاضر یک سیستم خبره نیز  وجود دارد که کار را به طور قابل ملاحظه¬ای ساده¬تر می¬کند. با پاسخ دادن به چند سؤال در مورد ویژگی‌های کلیدی پروژه، سیستم خبره نوع ابزار تجزیه و تحلیل ترافیک را برای رسیدن به پاسخ¬های کامل و سازگار برای  اجرای تصمیمات سرمایه گذاری در ایجاد حمل¬و¬نقل‌های سالم (بی عیب) در جامعه، تعیین می¬کند. به طور کلی، این مطالعات نشان می‌دهند که چگونه انواع ابزارهای مختلف به مشکلاتی گسترده¬ای که در برابر هر جامعه و سازمان وجود دارد به صورت قابل توجهی  در حل مشکلات موثر واقع شده‌اند[1]. 
1-2  بیان مساله اساسی تحقیق 
با گذر زمان بدلیل توسعه شمار ناوگان¬های حمل‌ونقل کشور و عدم توسعه یافتگی سایر اجزای سیستم حمل و نقل، این رشد باعث افزایش ازدحام ترافیک شده است در نتیجه پتانسیل و شمار تصادفات و تاخیرات ترافیکی افزایش و کیفیت زندگی کاهش یافته است. بنابراین متخصصین برای رفع مشکلات به وجود آمده و افزایش بهره¬وری سیستم¬های حمل¬و¬نقل موجود باید با استفاده از ابزارهای آنالیز ترافیکی، سیستم موجود را تجزیه و تحلیل کنند تا بتوانند در خصوص اثربخشی بالقوه یک استراتژی خاص نظر دهند. متاسفانه برای استفاده از متدولوژی و ابزارهای موجود در خصوص تجزیه و تحلیل ترافیک در کشورمان، راهنمایی وجود ندارد و مطالعات انجام گرفته نیز در صورت وجود بسیار کم و خیلی کلی می‌باشند. این پایان نامه به بررسی نحوه¬ی شناخت روش¬های تحلیلی مناسب برای انتخاب مدل مؤثر ترافیکی جهت کارکردهای آنالیزی می‌پردازد.