استفاده
از فلز در مصالح سازهاي به ساخت یک پل قوسی در انگلستان به دهانۀ 30 متر
با استفاده از اعضاي چدنی بین سالهاي 1777 تا 1779 بر می گردد. بین سالهاي
1780 تا 1820میلادي پلهاي چدنی متعددي به همین شیوه ساخته شد. تیر اصلی این
پلها، خرپاي قوسی با اعضایی از جنس چدن بود. در حدود سال 1840 به تدریج
آهن کم کربن (چکش خوار( ] آهنی که کربن آن در حدود 0.01 تا 0.03 می باشد.[
به عنوان جایگزین چدن معمولی در امر ساختمان سازي استفاده گردید.
قدیمیترین
آن، پل چهار دهانه بریتانیا در ولز با دهانه هاي 7براي ساخت آن از ورقها و
نبشیهایی از جنس آهن کم کربن استفاده گردید. با تولید و نورد نیمرخ مختلف
از جنس چدن و آهن کم کربن استفاده از این نوع فلز گسترش بیشتري یافت. نورد
میلگردها در سال 1780 و نورد ریلها در سال 1820 شروع شد که نهایتاً به نورد
نیمرخهاي H شکل در سال 1870 انجامید.
فهرست مطالب:مقدمه
توجیه اقتصادی سازه های فولادی
فرایند تولید انواع اسکلت های فلزی و سوله
ب) قطعه زنی
ج) تسمه زنی
د) مونتاژ اولیه H
ر) مونتاژ نهایی H
ز) برشکاري
س) سوراخکاري
ظ) رنگ آمیزي