مقدمه:
امروزه ماشينهاي الكتريكي نقش عمده‌اي در زندگي بشر دارند. مقوله الكترونيك قدرت نيز در تغذيه، بهره‌برداري و كنترل ماشينهاي الكتريكي از اهميت بسيار برخوردار است.مي‌توان گفت كه دانش علمي وفني اين دو موضوع مكمل يكديگر هستند.
در اين تحقيق توضيحاتي درتحليل و تشريح كار ماشينها و عملكرد آنها و همچنين در شرايطي كه با مبدل‌هاي الكترونيك قدرت تغذيه و كنترل مي‌شوند، در نوع خود شايدكم نظيرباشد. اصول مشترك و اساسي محركه‌هاي الكتريكي (موتور مبدل تغذيه كننده آنها) را در بر مي‌گيرد. موتورهاي dc تغذيه شده با يكسو كننده‌هاي كنترل شده و برشگرها، موتورهاي القايي قفس سنجابي كنترل شده با اينورترها، كنترل‌كننده‌هاي ولتاژ ac و سيكلوكنورترهاي، موتورهاي القايي رتور سيم پيچي شده با كنترل از طرف رتور. هر دو نوع سيستم‌هاي كنترل حلقه باز و حلقه بسته بحث شده‌اند.
در فصل اول درمورد موتورهاي جريان سيستم DC بحث شده است كه برخي از كاربردهاي مهم اين محركه‌ها عبارتند از: غلطكهاي نورد را منابع فلزي، غلطكهاي كاغذ، ماشين‌هاي ابزار و موتورهاي كششي نظير قطارها.
در فصل دوم و سوم درمورد كنترل موتورهاي DC با يكسوكننده‌هاي قابل كنترل  با برشگرها توضيح داده شده است و در فصل چهارم كنترل حلقه بسته محركهاي DC مورد تجزيه و تحليل قرار مي‌گيرد.
موتورهاي القايي بخصوص موتورهاي قفس سنجابي مزايايي نسبت به موتورهاي dc دارند كه در مورد اين موتورها در فصل پنجم بحث شده است.
كنترل موتورهاي القايي با كنترل كننده‌هاي ولتاژ AC و محركه‌هاي موتور القايي كنترل شده با فركانس در فصلهاي ششم و هفتم به آنها پرداخته‌ايم.
در فصل آخر نيز محركه‌هاي موتور القايي رتور سيم‌بندي شده با كنترل قدرت لغزش بحث شده است.

 فهرست مطالب:
مقدمه
فصل اول: موتورهاي جريان مستقيم DC
1-1 روابط سرعت گشتاور در حالت دايمي
1-2 روشهاي كنترل سرعت
1-3 راه اندازي
1-4 حداقل نمودن تلفات در محركه هاي DC سرعت متغير
فصل دوم: كنترل موتورهاي DC با يكسو كننده هاي قابل كنترل
2-1 مدارهاي يكسو كننده قابل كنترل
2-2 يكسو كننده هاي با روش كنترلي مدولاسيون پهناي پالس PWM
2-3 كنترل جريان
2-4 كار چند ربعي محركه هاي داراي يكسو كننده تمام كنترل شده
فصل سوم: كنترل موتورهاي DC با برشگرها
3-1 روشهاي كنترل
3-2 كنترل حالت موتوري يك موتور سري
3-3 ترمز ژنراتوري موتورهاي DC
3-4  كنترل جريان
3-5 كنترل چند ربعي موتورهاي تغذيه يا برشگر
فصل چهارم: كنترل حلقه بسته محركه هاي DC
4-1 محركه هاي سرعت متغير تك ربعي
4-2 محركه هاي سرعت متغير 4 ربعي
فصل پنجم: موتورهاي القايي
5-1 عملكرد موتورهاي القايي 3 فاز
5-2 راه اندازي
5-3 ترمز كردن
5-4 كنترل سرعت
فصل ششم: كنترل موتورهاي القايي با كنترل كننده هاي ولتاژ AC
6-1 مدارهاي كنترل كننده ولتاژ AC
6-2 كنترل چهار ربعي و كار به صورت حلقه بسته
6-3 محركه هاي بارهاي پنكه اي يا پمپها و جرثقيلها
6-4 راه اندازي با كنترل كننده هاي ولتاژ AC
6-5 حداقل نمودن تلفات
فصل هفتم: محركه هاي موتورالقايي كنترل شده با فركانس
7-1 كنترل موتور القايي با اينورتر منبع ولتاژ
7-2 محركه هاي اينورتر منبع جريان فركانس متغير
7-3 اينورترهاي PWM كنترل شده با جريان
7-4 سيكلو كنورترها
فصل هشتم: محركه هاي موتور القايي روتور سيم بندي شده با كنترل قدرت لغزش
8-1 كنترل استاتيكي مقاومت روتور
8-2 محركه هاي استاتيكي شربيوس
8-3 محركه هاي تغير يافته كرامر
فصل نهم: تاثير كنترل دور موتورهاي الكتريكي برروي بهينه سازي مصرف انرژي
9-1 مقدمه فصل
9-2 مصرف انرژي در موتورهاي الكتريكي
9-3 موانع در سياست گذاري انرژي
9-4 انتخاب موتور مناسب
9-5 تطابق موتور و بار
9-6 موتورهاي با راندمان بالا
9-7 اقدامات مورد نياز براي بهبود عملكرد سيستمهاي مرتبط با الكترو موتورها
9-8 روشهاي عملي براي افزايش بازدهي موتور
9-9 دستورالعملهاي لازم براي بهبود عملكرد موتورهاي الكتريكي
9-10 دسته بندي اقدامات لازم براي بهينه سازي مصرف انرژي
9-11 تكنولوژي الكترونيك قدرت و درايوهاي AC
9-12 كنترل كننده هاي دور موتور
9-13 مزاياي استفاده از كنترل كننده هاي دور موتور
9-14 مديريت بهينه سازي مصرف انرژي و نقش كنترل كننده هاي دور موتور
9-15 پمپها و فن ها
9-16 قوانين افينيتي در كاربردهاي پمپ و فن
9-17 مثال از محاسبات صرفه جويي انرژي در فن
9-18 يك مطالعه موردي در ايران
9-19 سيستمهاي تهويه مطبوع
9-20 ماشين تزريق پلاستيك
9-21 صرفه جويي انرژي در تاسيسات آب و فاضلاب
9-22 كمپرسورها
9-23 نيروگاهها
9-24 سيمان
قابليتهاي كنترل كننده هاي دور موتور مدرن
9-25 درايوهاي دور متغير VACON مصداقي از درايوهاي مدرن
9-26 مسايلي كه درايوهاي دور متغير به وجود مي آورند
9-27 درايوهاي ولتاژ متوسط
9-28 توصيه ها
9-29 خلاصه اي از اين بخش
فصل دهم: معرفي درايوهاي كاربردي و صنعتي AC و DC ساخته شده توسط شركت پرتو صنعت
10-1 درايوهاي DC
10-2 قسمت كنترل
10-3 معرفي چند دستگاه براي كنترل سرعت موتورهاي AC
10-4 مشخصات فني و معرفي قابليتهاي دستگاههاي PSMC-RM
10-5 مشخصات فني و معرفي قابليتهاي دستگاههاي PSMC-DM
10-6 مشخصات فني و معرفي قابليتهاي دستگاههاي PSMC – DL
10-7 مشخصات فني و معرفي قابليتهاي دستگاههاي A 250-PSMC-DT
10-8 مشخصات فني و معرفي قابليتهاي دستگاههاي PSMC-DM
10-9 ارت كردن دستگاه
10-10 اتصال خروجي 3 فاز دستگاه به موتور
10-10-1 پانل دستگاه
10-11 تنظيم پارامترهاي سيستم
10-12 پارامترهاي اساسي سيستم
10-13 مشخصات تكنيكي دستگاه PSMC-DM
10-14 شرح كار كلي سيستم
10-15 بخش كنترل ميكرو پروسسوري سيستم
10-16 واحد قدرت سيستم
10-17 ترمينالهاي ورودي و خروجي منبع تغذيه
10-18 خطاهاي سيستم و روش عيب يابي
10-19 ترمينالهاي كنترلي دستگاه
منابع

---

برچسب ها: کنترل کننده های دور موتورهای الکتریکی و تاثیر آنها بر روی بهینه سازی مصرف انرژی