تاريخچه:طراحي توربين گازي، به اوائل قرن نوزدهم بر مي گردد. اولين توربين گازي را استولز آلماني در سال 1872 ساخت. اين توربين خيلي شبيه به توربينهاي امروزي بود اما بعلت پايين بودن راندمان آن، قادر به چرخاندن چيزي جز كمپرسور نبود. در آن زمان پيشرفتهاي قابل توجهي در توربينهاي بخاري و موتورهاي پيستوني صورت گرفته بود و از طرف ديگر به علت عدم اطلاع از دانش آيروديناميك و عدم گسترش دانش متالوژي در ايجاد آلياژهاي مقاوم به حرارت و تنش، توربينهاي گازي راندمان پايين نداشتند و توان رقابت با موتورهاي ديگر را نداشتند، بنابراين انگيزه اي براي تحقيقات بيشتر ايجاد نمي شد.
با گسترش جنگ جهاني دوم و نياز به پرواز هواپيماها با سرعت صوت و بالاتر، قوي ترين انگيزه در ايجاد و ساخت توربينهاي گازي براي صنعت هواپيمايي موجود آمد. با افزايش اطاعات در دانش آيروديناميك و ساخت آلياژهاي مقاوم به حرارت، بالاخره در سال 1933، دكتر ماير به كمك كمپاني براون باوري، پر راندمان ترين توربين گازي صنعتي را ساخت. راندمان اين توربين 18 درصد بود. تحقيقات گسترده در اين زمينه، پس از جنگ، درد و شاخة صنايع هوايي و توليد برق آغاز شد. و بالاخره در اواخر دهة 50 توربين گاز بصورت گسترده در صنعت برق مورد استفاده قرار گرفت.
فهرست مطالب:
بخش اول1- تاريخچه
2- مزاياي توربين گاز
3- معايب توربينهاي گازي
4- طرح ها و مدل هاي توربين گاز
5- اجزاء واحد گازي
6- سيستم راه اندازي
7- ژنراتور
8- اتاق كنترل
لرزش ياتاقانها
9- فيلتراسيون هوا (سيستم هواي ورودي)
بخش دوم1- كمپرسور
2- محفظه احتراق
3- توربين
برچسب ها:
توربین گازی بررسی توربین های گازی آشنایی با توربین های گازی انواع توربین گازی اجزا توربین گازی کمپرسور توبین گازی محفظه احتراق توبین گازی دانلود تحقیق توربین گازی ساختار توبین گازی عملکرد توربین گازی طراحی توربین گازی