تمامی فایل های موجود در آپادانا، توسط کاربران عرضه می شود. اگر مالک فایلی هستید که بدون اطلاع شما در سایت قرار گرفته، با شماره 09399483278 با ما تماس بگیرید.
دانلود مقاله بررسی اصول طراحی روشنايی ايستگاه مترو پانزده خرداد
خانه » عمومی » گوناگون » نمایش فایل
دانلود مقاله بررسی اصول طراحی روشنايی ايستگاه مترو پانزده خرداد
فروشنده فایل
فروشنده فایل
کد کاربری 3165سایر فایل ها

دانلود مقاله بررسی اصول طراحی روشنايی ايستگاه مترو پانزده خرداد

دانلود مقاله بررسی اصول طراحی روشنايی ايستگاه مترو پانزده خرداد نوع فایل: word فرمت فایل: doc قابل ویرایش تعداد صفحات : 54 صفحه قسمتی از متن : مقدمه : یکی از مهم ترین بخش از تاسیسات مترو ، روشنایی آن می باشد . به دلیل آنکه مترو از هیچ گونه نور طبیعی نمی تواند استفاده کند بحث روشنایی و طراحی آن

دسته بندی: عمومی » گوناگون

تعداد مشاهده: 6 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: doc

تعداد صفحات: 54

حجم فایل:434 کیلوبایت

  پرداخت و دانلود  قیمت: 23,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.
0 0 گزارش
  • دانلود مقاله بررسی اصول طراحی روشنايی ايستگاه مترو پانزده خرداد

    نوع فایل: word

    فرمت فایل: doc

    قابل ویرایش

    تعداد صفحات : 54 صفحه

    قسمتی از متن :

    مقدمه :
    یکی از مهم ترین بخش از تاسیسات مترو ، روشنایی آن می باشد .
    به دلیل آنکه مترو از هیچ گونه نور طبیعی نمی تواند استفاده کند بحث روشنایی و طراحی آن از اهمیت زیادی برخوردار است . روشنایی بایستی رضایت بخش باشد تا پرسنلی که در ایستگاه مشغول کار هستند دچار خستگی چشم، سر درد و نقص در بینایی نشوند وهمچنین مسافران در مدت زمانی که در ایستگاه هستند احساس خستگی ننمایند .
    دراین پروژه به بیان انواع تاسیسات در مترو به خصوص محاسبات شدت روشنایی ، روشنایی اضطراری ،تعیین سطح مقطع کابل ها ، چگونگی استفاده از فیوزها و کلیدها و مشخصات الکتریکی آنها می پردازیم .
    مصارف مهم یک ایستگاه عبارتند از :
    ١) مدارات روشنایی
    ٢) هواسازها
    ٣) پمپ های جمع کننده آب های سطحی
    ٤) هوا کش ها
    ٥) هیترها
    ٦) پریزها
    ٧) موتورگیت های بلیت فروشی
    ٨) upsهای علائم و مخابرات
    چگونگی تامین برق ایستگاه :
    به این ایستگاه دو فیوز 20 kv از پست های عباس آباد و شهر ری وارد می شود .
    ( از دو فیوز استفاده شده است تا ضریب خاموشی در استگاه را کاهش دهند).
    قسمت شرقی ایستگاه از فیوز 20 kv شهر ری و قسمت غربی ایستگاه از فیوز20 kv عباس آباد تغذیه می نمایند . جهت پائین آوردن ولتا ژ تا حد کار کردن دستگاه ها و تاسیسات از دو ترانس خشک 20 / 400 kv با اتصال ستاره- مثلث ، ساخت کارخانه شانگهای چین در دو قسمت غربی و شرقی ایستگاه استفاده شده است .
    مهم ترین اتاق فنی در هر ایستگاه که انشئابات در آنجا تقسیم می شود اتاق LPS می –با شد که ترانس 20 / 400 kv در آن قرار گرفته است .
    LPS سه قسمت عمده را تغذیه می کند :
    ١) تابلوهای MLP ( Moin Lihting Panel ) مربوط به تابلوی مدارات روشنایی
    ٢) تابلوهای μcc مربوط به هوا سازها
    ٣) قسمت های فرعی دیگر مثل upsهای مخابرات ، علائم و ... .
    ● مدارات روشنایی در سکوی شرقی از MLP1 که آن هم به نوبه خود از lps1 تغذیه می کنند، انرژی می گیرند .
    ● مدارات روشنایی در سکوی غربی از MLP2 که آن هم به نوبه خود از lps2 تغذیه می کنند، انرژی می گیرند .
    ● بین MLP1 و MLP2 ، chenge over sowich وجود نداشته و با قطع هر قید ورودی به MLP ها ، همان قسمت از ایستگاه از روشنایی اضطراری لستفاده می کند.
    بر خلاف مدارات روشنایی ، تغذیه مربوط به هواسازها از هر دو LPS می باشد و با قطع شدن هر یک از LPS ها ، هواساز می تواند از LPS دیگر تغذیه نماید که ابن کار توسط chenge over sowich صورت می گیرد .
    برچسب ها: دانلود مقاله بررسي اصول طراحي روشنايي ايستگاه مترو پانزده خرداد بررسي اصول طراحي روشنايي ايستگاه مترو پانزده خرداد طراحي روشنايي ايستگاه مترو پانزده خرداد روشنايي ايستگاه مترو پانزده خرداد روشنايي ايستگاه مترو اصول طراحي
  

دسترسی سریع

دسته بندی ها

به ما اعتماد کنید

تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي باشند و فعاليت هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است.
این سایت در ستاد سازماندهی ثبت شده است.

درباره ما

فروش اینترنتی فایل های قابل دانلود
در صورتی که نیاز به راهنمایی دارید، صفحه راهنمای سایت را مطالعه فرمایید.

تمام حقوق این سایت محفوظ است. کپی برداری پیگرد قانونی دارد.