تمامی فایل های موجود در آپادانا، توسط کاربران عرضه می شود. اگر مالک فایلی هستید که بدون اطلاع شما در سایت قرار گرفته، با شماره 09399483278 با ما تماس بگیرید.
تحقیق درمورد ساختمان و طرز کار موتورهای احتراقی

تحقیق درمورد ساختمان و طرز کار موتورهای احتراقی

دانلود تحقیق آماده با موضوع ساختمان و طرز کار موتورهای احتراقی، در قالب فایل word و در حجم 300 صفحه. در علم ترمودینامیک و در بحث چرخه‌های ترمودینامیکی، موتور چرخه اتکینسون یک نوع موتور درون‌سوز می‌باشد که توسط جیمز اتکینسون در سال ۱۸۸۲ میلادی ابداع شد ...

دسته بندی: عمومی » گوناگون

تعداد مشاهده: 13 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: docx

تعداد صفحات: 300

حجم فایل:5,265 کیلوبایت

  پرداخت و دانلود  قیمت: 31,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.
0 0 گزارش
  • توضیحات:
    تحقیق آماده با موضوع ساختمان و طرز کار موتورهای احتراقی، در قالب فایل word و در حجم 300 صفحه.

    بخشی از متن:
    موتور برون سوز:
    موتور برون سوز یا احتراق خارجی نوعی ماشین گرمایی می‌باشد که در آن سیال عامل داخلی توسط انرژی حاصل از احتراق یک سیال عامل دیگر گرم شده و در طی یک چرخه ترمودینامیکی کار توسط سیال عامل داخلی انجام می‌گردد[۱]. انرژی حاصل از احتراق توسط مبدل حرارتی از سیال خارجی به سیال عامل داخلی منتقل می‌شود. مانند موتور بخار، توربین بخار و موتور استرلینگ.

    موتور درون‌سوز:
    پویانمایی عملکرد یک موتور دوزمانه با لولهٔ اگزوز
    موتور چهارزمانه (موتور اتو)
    ۱. مکش
    ۲. تراکم
    ۳. احتراق
    ۴. تخلیه
    موتورهای درون‌سوز یا موتورهای احتراق داخلی به موتور‌هایی گفته می‌شود که در آن‌ها مخلوط سوخت و اکسیدکننده (معمولاً هوا یا اکسیژن) در داخل محفظهٔ بسته‌ای واکنش داده و محترق می‌شوند. بر اثر احتراق گازهای داغ با دما و فشار بالا حاصل می‌شوند و بر اثر انبساط این گازها قطعات متحرک موتور به حرکت درآمده و کار انجام می‌دهند.[۱]هرچند غالباً منظور از به‌کار بردن اصطلاح موتورهای درون‌سوز، موتورهای معمول در خودروها می‌باشند، با این حال موتورهای موشک و انواع موتورهای جت نیز مشمول تعریف موتورهای درون‌سوز می‌شوند.

    موتور درون‌سوز، یک وسیلهٔ گردنده است که در خودروها، هواگردها، قایق موتوری، موتورسیکلتها و صنایع کاربرد دارد. بدون بهره‌گیری از موتورهای درون‌سوز، اختراع و ساخت هواپیماها ممکن نبود. تا پیش از پرواز نخستین هواپیمای جت در سال ۱۹۳۹۹، نیروی محرکه تمام هواپیماها در واقع توسط موتورهای درون‌سوز تأمین می‌شد.
    نخستین موتور درون‌سوز چهارزمانه توسط نیکلاس اوگوست اوتو، مخترع آلمانی ویلیام وگنر و در سال ۱۸۷۶ ساخته‌شد.

    انواع موتور درون‌سوز اتو:
    این موتورها را به دسته کلی موتور چهارزمانه و موتورهای دوزمانه می‌توان تقسیم کرد. اصول کاری این موتورها مشابه‌است. لیکن نحوه عمل آنها به علت تفاوت‌های ساختاری اندکی متفاوت است. البته ازنوع امروزی تر باید به چهار زمانه اشاره کرد که حتی تأثیر کمتری بر روی آلودگی هوا دارد.
    موتور چهارزمانه: این موتورها برای هر انفجار (مرحلهٔ تبدیل انرژی سوخت به انرژی مکانیکی) بایستی چهار مرحله مکش، تراکم، انفجار و تخلیه را انجام دهند.
    موتورهای دوزمانه: این موتورها در هر دور چرخش دارای یک انفجار هستند. این کار با ترکیب کردن مراحل انفجار و دم و بازدم به‌عنوان یک مرحله و ترکیب تخلیه و تراکم به‌عنوان مرحلهٔ بعدی صورت می‌گیرد
    راندمان موتورهای دو زمانه به مراتب از موتورهای چهارزمانه بیشتر است.

    موتور درون‌سوز دیزل:
    موتور دیزل گونه‌ای موتور درون‌سوز است که در آن از چرخه دیزل برای ایجاد حرکت استفاده می‌شود. فرق اصلی آن با موتور اتو ایجاد احتراق در اثر تراکم است. یعنی انفجار بر اثر تراکم سوخت و هوابدون نیاز به جرقه زنی می‌باشد (سیستم احتراق داخلی دیزل).

    موتور درون‌سوز وانکل:
    موتور دورانی که مخترع آن دکتر فلیکس وانکل بود، گاهی موتور وانکل یا موتور دورانی وانکل نامیده می‌شود. اجزای اصلی آن روتور، محفظه روتور، محور خروجی، شمع جرقه زنی، قطعات آبندی می‌باشد. در موتور وانکل مانند موتورهای بنزینی چهار زمانه مخلوط هوا و بنزین وارد محفظهٔ بزرگی از موتور می‌شود سپس با کو چک شدن حجم آن مخلوط هوا و بنزین تحت فشار قرار گرفته و با ایجاد جرقه به وسیله شمع انفجار حاصل می‌شود، مولکول‌های گاز دراثر احتراق منبسط می‌گردند و فشار محفظهٔ تراکم به شدّت بالا می رودو نیروی حاصل از آن به رو تور اعمال شده وبه علّت اختلاف مرکز دوران بین روتورومیل لنگ نیروی چرخشی درروتور ایجاد می‌گردد. این نیروی چرخشی به بادامک محور لنگ که در داخل روتور قرار دارد، وارد شده و به فلایویل و سیستم انتقال قدرت می‌رسد.

    فهرست مطالب:
    موتور 
    موتور برون سوز 
    انواع
    موتور درون‌سوز اتواع
    موتور دو زمانه
    موتور چهار زمانه
    موتور شش زمانه
    چرخه اتکینسون
    موتورهای دوار بدون پیستون
    موتورهای احتراق پیوسته
    موتورهای احتراق ناپیوست
    سامانه جرقه‌زنی موتور اتو
    ویژگی‌ها 
    موتور درون‌سوز 
    انواع
    موتور درون‌سوز اتو
    موتور درون‌سوز دیزل
    موتور درون‌سوز وانکل
    موتور دو زمانه
    موتور چهار زمانه
    موتور شش زمانه
    چرخه اتکینسون
    موتورهای دوار بدون پیستون
    موتور شبه توربین
    موتورهای احتراق پیوسته
    موتورهای احتراق ناپیوسته
    توربین گازی
    شیوه کار
    نمونه آزمایشگاهی یک موتور HCCI 
    تاریخچه
    شیوه کار 
    روش‌ها 
    موتور بخار 
    توربین بخار 
    انواع توربین
    محرک ژنراتورهای برق
    موتور درون‌سوز اتو
    موتور درون‌سوز دیزل
    موتور درون‌سوز وانکل
    ویژگی‌ها 
    انواع موتور 
    مقدماتی درباره موتور
    موتور 
    موتور اتومبیل
    موتور الکتریکی
    نخستین موتورهای بخار
    موتور از دیدگاه علم برق
    موتور الکتریکی
    موتورهای درون‌سوز
    انواع موتورهای درون‌سوز
    موتور درون سوز اتو
    موتور درون سوز دیزل
    موتورهای دوار بدون پیستون
    موتور شبه توربین
    موتور درون سوز وانکل
    موتورهای احتراق پیوست
    موتورهای احتراق ناپیوسته
    توربین گازی
    تاریخچه توربین گازی
    چرخه برایتون، اساس کارکرد توربین‌های گاز
    انواع توربین گاز
    توربین‌های گاز برای تولید انرژی مکانیکی
    موتورهای جت
    اصول کار توربوجت
    اصول کار موتور توربوفن
    توربوشفت‌ها 
    اصول کار توربوشفت
    توربوپراپ‌ها 
    اصول کار موتور توربوپراپ
    سازندگان اصلی توربین گاز
    مزایای توربین‌های گاز 
    موشک
    سامانه جرقه‌زنی موتور اتو
    موتور بنزینی
    شروع صنایع اتومبیل
    نوآوری امیل لواسور 
    جعبه‌دنده خورشیدی
    طرح رنو
    فناوری‌های پیشرفته
    کنترل پیشرفته
    MIT Car
    سازه بدنه خودرو 
    طراحی سیستم‌های تعلیق، ترمز و فرمان.. 
    مراکز پژوهشی در ایران.. 
    ساختمان خودروها 
    خودروی پرنده 
    خودروی برقی.. 
    برخی نمونه خودروی برقی.. 
    طراحی.. 
    مدل‌ها 
    کاربرد خودرو 
    آنتیک.... 
    موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن.. 
    نمونه آزمایشگاهی یک موتور HCCI 
    طرز کار موتورهای دوزمانه. 
    اصول موتور های دوزمانه. 
    تاريخچه خودروي هيبريدي.. 
    اجزاء خودروهاي هيبريدي.. 
    باتري خودرو هيبريدي.. 
    فراخازن هاي خودروهاي هيبريدي.. 
    پيل هاي سوختي خودروهاي هيبريدي.. 
    مقايسه عملكردي خودروهاي برقي خالص و خودروهاي هايبريد. 
    انرژي الكتريكي و انرژي بنزين.. 
    هيبريد بنزين – الكتريسيته. 
    عملكرد خودروﻯ هيبريدﻯ: 
    موتور اتکینسون در خودروهای تویوتا: 
    موتور وانکل.. 
    روتور 
    مونتاژ موتور وانکل.. 
    طراحی و عملکرد. 
    موتور با چرخه اتکینسون: 
    موتور اتکینسون در خودروهای تویوتا: 
    شبه توربین کالسکه ای.. 
    موتور راکت... 
    سیر تحولی رشد. 
    موتور راکت با سوخت مایع.. 
    پمپ مواد سوختی.. 
    تزریق‌گرها 
    مواد سوختی مایع.. 
    کار با مواد سوختی مایع.. 
    کاربرد موتورهای راکت... 
    موتور راکت با سوخت مایع.. 
    پمپ مواد سوختی.. 
    اینجکتورها 
    مواد سوختی مایع.. 
    کار با مواد سوختی مایع.. 
    کاربرد موتورهای راکت... 
    آشنایی با عوامل موثر در موتور موشک.... 
    جعبه باتری.. 
    صفحات باتری.. 
    اتصال خانه‌های باتری بیکدیگر. 
    تشخیص قطبهای باتری از یکدیگر. 
    هیدرومتر یا اسید ‌سنج باتری.. 
    جدول مخصوص تعیین و شارژ باتری.. 
    نگهداری باتری.. 
    باتری خورو و طرز کار آن.. 
    دستگاه دنده خورشیدی.. 
    دیزل ژنراتور 
    مجموعه دیزل ژنراتور 
    بعضی از متداول ترین موتورها 
    یک دیزل ژنراتور کاترپیلار 
    اندازه ژنراتور 
    ایستگاه‌های توان – حالت "جزیره" الکتریکی.. 
    انتهای برش.... 
    قیمت تبدیل انرژی.. 
    انواع مولدها 
    ویژگی های دیزل ژنراتور 
    تنظیم اتوماتیک ولتاژ 
    جعبه‌دنده خودکار 
    مجموعه دنده خورشیدی یامنظومه‌ای.. 
    سيستم انتقال قدرت دستي.. 
    عملگر تعويض دنده و ميله بندي آن.. 
    دنده هاي کمکي.. 
    سيستم انتقال قدرت اتوماتيک.... 
    دور خروجي جعبه دنده 
    بست قفل کننده (band brake) 
    کلاچ چند صفحه اي (multiple clutch) 
    گاورنر. 
    سيستم انتقال قدرت پيوسته متغير (CVT) 
    CVT نوع تسمه فشاري.. 
    شکل2-19 CVT نوع تسمه فشاري.. 
    CVT نوعtoroidal يا محرک کششي.. 
    خودروی برقی.. 
    ایستگاه‌های شارژ خودروی برقی در خیابان.. 
    اصطلاح‌شناسی.. 
    خودروی برقی در ایران.. 
    برخی نمونه خودروی برقی.. 
    آشنایی با موتور اتومبیل به زبان ساده 
    تفاوت موتور بنزینی با موتور دیزل چیست ؟. 
    اجزاء موتور 
    استارت... 
    دینام. 
    سرسیلندر 
    میل بادامک.... 
    سیلندرها 247
    رینگ پیستون چیست؟. 
    وظیفه رینگ‌های پیستون.. 
    ساختار رینگ‌های پیستون.. 
    انوع رینگ‌ها 249
    طرز کار رینگهای مختلف... 
    کاربرد ویژه رینگ‌های پیستون.. 
    ساختمان پیستون
    مواد ساختمانی
    عیب پیستونهای آلومینیومی.. 
    طرز کار پیستون 
    طبفه‌بندی چدن‌ها
    تقسیمات و انواع سیلندر
    ساختمان کویل
    انواع موتورهای الکتریکی
    موتورهای یونیورسال
    موتورهای پله‌ای
    مواد ساختمانی و ترکیبات سوپاپ
    ساختمان شاتون
    ساختمان فلایویل
    ساختمان تراکتور 
    کاربردهای تراکتور
    نقش تراکتور در زندگی ما 

    برچسب ها: موتورهای احتراقی موتور برون سوز قطعات موتور موتور بخار موتور دوار موتور دوزمانه موتور چار زمانه ساختمان موتورهای احتراقی طرز کار موتور احتراقی موتورهای درون سوز موتورهای برون سوز موتور درون‌سوز اتو موتور درون‌سوز دیزل موتور درون‌سوز وانک
  

به ما اعتماد کنید

تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي باشند و فعاليت هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است.
این سایت در ستاد سازماندهی ثبت شده است.

درباره ما

فروش اینترنتی فایل های قابل دانلود
در صورتی که نیاز به راهنمایی دارید، صفحه راهنمای سایت را مطالعه فرمایید.

تمام حقوق این سایت محفوظ است. کپی برداری پیگرد قانونی دارد.