با دانلود تحقیق در مورد آزمايش اتومبیل در خدمت شما عزیزان هستیم.این تحقیق آزمايش اتومبیل را با فرمت word و قابل ویرایش و با قیمت بسیار مناسب برای شما قرار دادیم.جهت دانلود تحقیق آزمايش اتومبیل ادامه مطالب را بخوانید.

نام فایل:تحقیق در مورد آزمايش اتومبیل

فرمت فایل:word و قابل ویرایش

تعداد صفحات فایل:13 صفحه

قسمتی از فایل:

هدف آزمايش :

 در آزمايش سيکل موتور ديزل ميخواهيم شرايط و مشخصات مختلف اجزاء مختلف موتور را در  چند حالت مختلف بررسي واثر تغيراين  شراط را روي دماي گازهاي خروجي -  توان خروجي – دور موتور و ... تجزيه و تحليل نماييم . وسايل اندازه گيري نصب شده روي قسمتهاي مختلف موتور به ما کمک مي کند تا در هر لحظه بتوانيم مشخصات نقاط دلخواه را داشته با شيم .

مشخصات دستگاه

دستگاه مربوط به اين آزمايش تشکيل شده از:

1-  يک موتور احتراق داخلي ديزل

2-  يک دينامو متر متصل به محور موتور

3-  يک دينام(ژنراتور) متصل به محور موتور براي توليد الکتريسيته

4-  پانل مربوط به کنترل عدد نمايش داده شده توسط سنسورها

5-  سيستم سوخت رساني و کنترل دبي سوخت  

مشخصات موتور

حجم موتور : 219 cm^3    .….……………………

قدرت اسمي :    3.5 HP…..……………………  در 3600 RPM

ارزش حرارتي گازوئيل : ...........................39000 kj/kg

جرم مخصوص گازوئيل :............................ 0.86 kg/lit

اندازه گيري درجه حرارت اگزوز

در جه حرارت اگزوز توسط يک ترموکوپل صورت مي گيرد که روي قسمت خروجي دود از موتور بر روي اگزوز نصب شده است .

اندازه گيري سوخت مصرفي

سيستم سوخت رساني دستگاه مورد آزمايش از يک تانک  4.5ليتري - که در بالاترين نقطه نصب شده است -  يک پيپت مدرج و  دو شيرکنترل دبي  تشکيل مي شود . با داشتن يک کرنومتر و بستن شير ورود سوخت از مخزن   مي توان زمان مصرف حجم معيني از سوخت را توسط  موتور بدست آورد .

اندازه گيري دما

دود اگزوز از يک طرف وارد مبدل حرارتي شده و از طرف ديگر خارج مي شود . دماي ورود دود به اگزوز T1 و دماي خروج آن T2 مي باشد که بوسيله دو دماسنج اندازه گيري مي شود . دماي آب ورودي به مبدل حرارتي T3 و دماي آب خروجي T4 مي باشد .

با عايق کاري مناسب مبدل حرارتي داريم  :