مقدمه

متوقف ساختن خودرو مهم تر از به حركت در آوردن آن است. خودرويي كه روشن نشود ممكن است راننده اش را خشمگين سازد ولي وقتي براه افتاد و در مسير عبورو مرور فرا گرفت، اگر ترمز آن معيوب بوده و يا راننده نتواند بدرستي از ترمز آن استفاده نمايد، چه بسا ممكن است بصورت دام مرگ در آيد.

ترمز ناگهاني و قفل شدن چرخها مهمترين خطريست كه خودرو را تهديد مي‌نمايد. قفل شدن چرخها از دو جهت براي خودرو خطرناك است، اين وضعيت در بسياري از مواقع فاصله ترمزگيري را افزايش داده و مهمتر از آن كنترل فرمان چرخها نيز از اختيار خارج مي شود، خصوصاً در جاده هاي خيس و برفي يا يخزده كه خطر قفل شدن چرخها بيشتر وجود دارد، نياز به سيستمي كه بتواند ترمز چرخها را كنترل كرده و از ليز خوردن چرخها جلوگيري نمايد، بيش از پيش احساس مي شود.

تاريخچه سيستم ABS

سيستم ABS چيست

اصول كاركرد سيستم ABS

عملكرد كلي سيستم ABS

اجزاء سيستم ABS

سنسورهاي سرعت چرخش

عملكرد سنسور سرعت چرخش

سنسور شتاب

ساختار سنسور شتاب

عملكرد سنسور شتاب

فعال كننده ABS

دياگرام سيستم ABS

عملكرد فعال كننده ABS

فعال كننده ABS با شير سلونوئيدي دو وضعيته

ECU ABS

كنترل سرعت چرخها