عنوان مقاله: سیستم سوخت رسانی الکترونیکی خودرو جهت سالم سازي محيط زيست در جهان
قالب فایل: WORD
فهرست مطالب:
● مقدمه
● مزاياي خودروي انژكتوري نسبت به خودري كاربراتوري
● سنسورها
1- سنسور دماي هوا (ATS)
2- سنسور دماي آب (CTS )
3- سنسور فشار هواي منيفولد ( MAP)
4- سنسور اكسيژن
5- سنسور وضعيت دريچه گاز (TPS )
6- سنسور دور موتور و موقعيت زاويه ميل‌نگ
● عملگرها ( ACTUATORS )
1- انژكتور
2- شير برقي ( EGR )
3- شير برقي دور آرام ISC
4- شير برقي كنيستر ( استكاني ضد تبخير )
5 – كوئل
6 – رله اصلي
7- پمپ سوخت
8- رگلاتور فشار
* مقدمه :
يكي از روشهاي مناسب جهت سالم سازي محيط زيست در جهان ، كاهش گازهاي آلاينده متصاعد شده از موتورها مي‌باشد كه در نسل جديد خودروها توسط جايگزين كردن سيستم سوخت رساني انژكتوري الكترونيكي بجاي سيستم كاربراتوري ، گام مهمي در اين جهت برداشته شده است .
مهمترين دليل براي انتخاب اين سيستم عبارت است از :
1- بالارفتن راندمان حرارتي و افزايش قدرت حجمي
2- توزيع يكنواخت سوخت در كليه سيلندرها
3- گشتاور بالا در دورهاي پايين
4- عدم نياز به ذخيره بنزين در مانيفولد ورودي
5- كاهش مصرف سوخت
6- كاركرد بهتر در هواي سرد
7- كاهش گازهاي آلاينده خروجي
8- تنظيم دور آرام (800- 850 RPM )
9- عدم نياز به گرم كردن مانيفولد هوا
يكي ديگر از دلايل جايگزين سيستم انژكتوري به جاي كاربراتوري بهبود كاركرد و افزايش بازدهي و توان اتومبيل مي‌باشد .
مهمترين هدف سيستم كنترل الكترونيكي موتور ، اعمال تنظيم دقيق بر روي دو عامل مي‌باشد:
1- كنترل نسبت سوخت به هوا
2- كنترل زمان بندي جرقه
امروزه سيستمهاي الكترونيكي تزريق سوخت با وجود گران بودن به عنوان بهترين راه حل مورد استفاده قرار گرفته‌اند . در مورد پرايد انژكتوري مورد بحث در كشور ما ، روش اندازه منيفولد (MAP ) با كمك سنسور هوا ( ATS) مي‌باشد .
برچسب ها:
سوخت رسانی الکترونیکی خودرو سالم سازی محیط زیست خودروي انژكتوري خودري كاربراتوري سنسور عملگر