موضوع : گزارش کارورزی در نمایندگی ایران خودرو
توضیح : این فایل به صورت ورد و آماده چاپ می باشد
تاريخچه شركت ايران خودرو
نام شركت : ايران خودرو( سهامي عام)
تاريخ تاسيس : مرداد 1341
ميزان سرمايه : 5/1282 ميليارد ريال
ميزان سهام : 1282500000 سهم
نيروي انساني : 12039 نفر
مساحت : 3450000 متر مربع
شركت ايران خودرو (سهامي عام ) در 27 مرداد سال 1341 و با سرمايه اوليه يك صد ميليون ريال و با يك هزار سهم هزار ريالي تاسيس شد و در شهريور همان سال تحت شماره 8352 در اداره ثبت شركت هاي تهران به ثبت رسيد و از مهر ماه سال 1342 فعاليت خود را با توليد اتوبوس آغاز كرد . شركت در سال 1345 اجازه تاسيس كارخانه ساخت انواع اتومبيل سواري از نوع چهار سيلندر را دريافت كرد و پس از استقرار تجهيزات مربوط به توليد آخرين مدل اتومبيل هيلمن با انواع پيكان با ظرفيت اوليه سالانه 6 هزار دستگاه ، اولين اتومبيل سواري به توليد رسيد .
شركت ايران خودرو كه فعاليت خود را با توليد سواري پيكان ، اتوبوس و ميني بوس آغاز كرد به مرور زمان به تنوع و حجم توليدات خود افزود به طوري كه در سال 1379 با توليد 176000 دستگاه خودرو براي چهارمين سال متوالي موفق به شكستن ركورد توليد خود شد و علاوه برآن موفق شد به ميزان قابل توجهي كميت و كيفيت محصولات خود را افزايش دهد .
شركت ايران خودرو در حال حاضر با در اختيار داشتن 70% از سهم توليد و بازار خودرو وبزگترين توليد كننده خودرو در كشور به شمار مي رود . فعاليتهاي شركت را از بدو تاسيس تاكنون مي توان به سه دوره زماني تقسيم نمود :
الف : از سال 1342 تا 1357
در اين سالها سياست افزايش عرضه از طريق مونتاژ بر صنعت خودرو ، از جمله شركت ايران خودرو حاكم بود ، چرا كه از يك سو نياز بازار مصرف روند افزايشي داشت و از سوي ديگر زيربناهاي لازم براي تحقق توليد داخلي وجود نداشت . در اين دوره بالغ بر 631500 دستگاه انواع خودرو در اين شركت مونتاژ وبه بازار عرضه شد .
ب : از سال 1358تا 1368
طي اين سالها محدوديت هاي ناشي از محاصره اقتصادي و همچنين جنگ تحميلي باعث شد تا توليد خودرو از فراز و نشيب قابل ملاحظه اي بر خور دار گردد . مجموع توليدات شركت ايران خودرو در اين دوره زماني بالغ بر 504000 دستگاه بوده است .
پ :از سال 1369 به بعد
اين سالها را بايد دوران تجديد حيات صنعت خودرو سازي تلقي كرد ، در اين دوره ستاد سياستگذاري خودرو تاسيس و قانون خودرو به تصويب رسيد . تدوين استراتژي صنعت خودرو در قالب برنامه پنج ساله از ديگر اقدامات برجسته اي بود كه در جهت حمايت و هدايت اين تلاش ارزنده صورت پذيرفت.
سال نگار توليد سواري و وانت
1346 ـ سواري پيكان در مدلهاي دو لوكس ، كار لوكس ، جوانان و تاكسي با حجم موتور 1600و1725 سي سي
1348ـ وانت پيكان با حجم موتور 1600 سي سي
1369- سواري پيكان با نيروي محركه پژو 504 با حجم موتور 1800 سي سي
1369 – سواري پژو 405 در مدل هاي GL و GLX با حجم موتور 1600 سي سي
1374 – سواري پژو 405 در دو مدل دنده اي و اتو ماتيك با حجم موتور 2000 سي سي
1375 – آغاز طراحي “سمند” ( خودروي ملي )
1376 - سواري پژو 405 با قواي محركه پيكان ( پژو آر- دي ) با حجم موتور 1600 سي سي
1376 – سواري تشريفاتي پژو 405 (ليمو زين ) با حجم موتور 2000 سي سي
1377 – سواري استيشن پژو 405 با حجم موتوري 2000 سي سي
1378 – پژو پارس با حجم موتور 1800 سي سي ( انژكتوري )
1379 – پژو 206 با حجم موتور 1360 سي سي
1380 – سمند ( خودروي ملي ) با حجم موتور 1800 سي سي ( انژكتوري )
معاونت خودروي سواري
اين معاونت مسئوليت اصلي توليد خودروي سواري و فعاليت هاي توليد ، مهندسي توليد ، تعميرات تجهيزات و برنامه ريزي و تغذيه خطوط را بر عهده دارد . ساخت خودروي سواري با توجه به حجم و گستردگي فعاليت هاي آن در سالن هاي مختلف انجام مي شود و قطعات تحويلي از برش و پرس با انجام عمليات مختلف ، به ترتيب در سالن هاي بدنه سازي ، صافكاري ، رنگ و سرانجام در سالن مونتاژ تزئينات روي هم سوار مي گردد.
اين معاونت شامل 4 مديريت ( برش و پرس ، بدنه سازي ، رنگ و مونتاژ ) و يك اداره كل مستقل ( برنامه ريزي و تغذيه خطوط ) است .
فهرست مطالبتاريخچه شركت ايران خودرو 7
معاونت خودروي سواري 10
گواهينامه هاي بين ا لمللي اخذ شده 10
مديريت برش و پرس 11
مديريت بدنه سازي 12
خط مشي زيست محيطي ايران خودرو 13
ايران خودرو و نيروي انساني 14
ايران خودرو و خدمات بعد از فروش : 14
ايران خودرو و فعاليت هاي صادراتي 15
طرح ريزي واحدهاي صنعتي ( طراحي كارخانه) 16
پيكان 1600 19
كاسه اي 19
مشخصات فني پيكان 1600 19
ابعاد(ميلي متر) 20
موتور 20
مدل 20
مشخصات فني پيكان 1600 21