تحقیق انتقال حرارت گذار، این فایل با فرمت Word و با حجم 17 صفحه و قابل ویرایش می باشد
بخشی از متن:
مقدمه
انتقال حرارت گذرا از گاز به ديواره هاي محفظة احتراق و ديوارهاي دريچه تأثير قابل ملاحظه اي روي تعويض گاز و عملكرد موتور IC مي گذارد . به علاوه ، درستي اطلاعات انتقال حرارت در اين قسمتها ، براي اعمال شرايط مرزي به منظور آناليز ساختاري امري ضروري است.
در تئوري ، بازده حجمي كه در طول شبيه سازي فرايند تعويض گاز محاسبه مي شود براساس برنامه هاي يك بعدي اغلب كار مشكلي مي باشد . شكل 1 مثالي از وابستگي بازدة حجمي به شرايط انتقال حرارت در طول مرحلة تعويض گاز مي باشد . شكل نشان دهندة تأثير انتقال حرارت در دريچه ورودي هم و تأثير انتقال حرارت در محفظه احتراق در طول مرحله ورود گاز مي باشد . بر اساس معادلات انتقال حرارت با توجه به روابط Woschni و Zapf ، انتقال حرارت با ضرايب 7/0 تا 8/1 در محفظه احتراق و دريچه ورودي كاهش يا افزايش پيدا كرده است . محاسبات بر روي يك موتور تك سيلندر آزمايشي ( DI ديزل ، قطر mm 124 ، طول كورس mm 165 ) در دور موتورrpm 1080 و بار %50 انجام شده است .
شكل 1 اگر چه تأثير انتقال حرارت در دريچه ورودي براي اين نوع موتور در شرايط اشاره شده در بالا ، پايين است ، بازده حجمي به مقدار زيادي به انتقال حرارت در محفظه احتراق وابسته است . ( بيشتر %3 در افزايش 80 درصدي انتقال حرارت ) اين مسأله در مورد تشكيل NOX نيز صادق است . ( افزايش %11 ) به سبب سطح دماي تغيير يافته در محفظه احتراق . محاسبة NOX خروجي به طور قابل ملاحظه اي تحت تأثير انتقال حرارت آني در طول مرحله فشار زياد مي باشد . شكل 2 تأثير اين امر را با مقايسه مقاديرNOX در زاوية ميل لنگ هاي مختلف و با دو پيشروي متفاوت انتقال حرارت ، در دور 1470 rpm و بار كامل را نشان مي دهد . از يك سمت محاسبات انتقال حرارت از معادلات Woshchni انجام شده و در سمت ديگر محاسبات براساس شبيه سازي CFD سه بعدي انجام شده است . محاسبة نرخ تشكيل NOX بر طبق مكانيزم توسعه يافتة Zeldovich در دو منطقه دمايي ( سوخته و غير سوخته ) ، برنامة شبيه سازي عملكرد موتور در دو منطقه دمايي انجام مي شود . بنابراين نرخ آزاد سازي حرارت ثابت نگه داشته شده . مقايسه مقادير پيوستة NOX نشان دهندة كاهش % 14 درصدي براساس نتايج CFD مي باشد . بنابراين تطابق بيشتري با نتايج اندازه گيري داشته .
این فایل شامل مباحث زیر می باشد:
مقدمه
اصول پايه در روش دماي سطح
اندازه گيري شار حرارتي : ( توسط سنسورها )
انتقال حرارت داخل سيلندر در مرحله تراكم و احتراق
مقايسه روابط انتقال حرارتي
موتور آزمايشي : تست ها بر روي موتورهاي زير انجام شده است
انتقال حرارت در تعويض گاز - جريان خروجي
برچسب ها:
انتقال حرارت گذار تحقیق انتقال حرارت گذار بررسی انتقال حرارت گذار مقاله انتقال حرارت گذار پروژه انتقال حرارت گذار دانلود تحقیق انتقال حرارت گذار دانلود پروژه انتقال حرارت گذار دانلود مقاله انتقال حرارت گذار دانلود بررسی انتقال حرارت گذار