دانلود پروژه طراحي مخازن تحت فشار CNG
این فایل با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است و همچنین آماده پرینت می باشد
فهرست :
فصل اول:تاريخچه گاز طبيعي و طرح گاز سوز كردن خودروها در ايران
1-1 تاريخچه 2
1-2 طرح جامع
گاز سوز كردن خودروها 5
1-2-1 مقدمه 5
1-2-2 هدف 6
1-2-3 هزينه ها در تبديل
سيستم سوخت به CNG 6
1-2-4 سياست هاي تبديل 7
1-2-5 بازار گاز طبيعي 8
1-2-6 ساخت جايگاههاي
سوختگيري و سرمايه گذاري هاي لازم 9
فصل دوم:سوخت هاي گازي و انواع ان
1-2سوخت هاي جايگزين گازي 11
2-1-1 گاز طبيعي صنعتي 11
2-1-2 گاز طبيعي متراكم CNG 12
2-1-3 گاز طبيعي LNG 14
2-1-4 گاز نفتي مايع LPG 19
2-1-5 بيو گاز 20
2-1-6 بيو ديزل 20
2-2 سوخت هاي جايگزين غير گازي 21
2-2-1 متانول 21
2-2-2 اتانول 22
2-2-3 متيل استر حاصل از روغن
گياهي (RME) 22
2-2-4 جريان برق 23
2-2-5 هيدروژن 24
فصل سوم:گاز طبيعي
3-1 مقدمه 27
3-2 گازطبيعي چيست؟ 29
3-3 گازطبيعي چگونه ساخته مي شود؟ 29
3-4 موتورها براي استفاده از گاز طبيعي 30
3-4-1 صنعت تبديل 33
3-4-2 جايگاهاي سوختگيري CNG 35
3-4-2-1 سوختگيري
آرام 35
3-4-2-2 سوخت گيري سريع 36
3-4-2-3 سوخت گيري تركيبي
(آرام و سريع) 38
3-4-3سيكل موتورهاي ديزيلي و OTTO (احتراق در حجم ثابت
39
3-4-4 سيكل OTTO 39
3-4-5 سيكل ديزل 40
3-4-6 بازده حرارتي موتور 41
3-4-7 نسبت هوا به سوخت 42
3-4-8 كنترل قدرت خروجي 43
3-5 موتورهاي استكيو متري در مقايسه با موتورهاي رقيق سوز 44
3-5-1 موتورهاي رقيق سوز 44
3-5-2 موتورهاي دو سوختي 45
3-6 گاز طبيعي به عنوان سوخت موتور 47
3-7 قيمت سوختها 48
3-8 مباني اوليه ذخيره سازي گازها 50
3-8-1 سيلندرهاي ذخيره سازي گازكه روي خودروها نصب مي شود 51
3-8-2 برد مسافت خودرو و محل نصب
سيلندر 52
3-8-3 مخزن هاي ذخيره جذبي 54
3-9 توصيف خواص كربن 55
3-10 طرح چند سؤال در مورد CNG
57
3-11 مقايسه خودروهاي بنزيني با خودروهاي گاز سوز CNG 62
3-11-1 تاثيرات روي بازده
موتور 64
3-11-2 تغييرات روي توان
خروجي 65
3-11-3 تاثيرات تركيب گاز روي
قابليت اشتعال آن 66
3-11-4 تاثيرات روي ميزان
احتراق 66
3-11-5 تاثيرات تركيب گاز روي
ميزان ضربه 67
3-11-6 تاثيرات روي گشتاور
موتور 68
3-12 مزاياي اصلي گاز طبيعي به عنوان سوخت حمل و نقل : 69
3-12-1 مزاياي اقتصادي 69
3-12-2 آلايندگي 69
3-12-3 گازهاي گلخانه اي 69
3-12-4 ايمني 70
3-13 مقايسه دو سوخت LPG و CNG
70
3-14 مقايسه دو سوخت CNG و بنزين 73
فصل چهارم: تحليل تنش در مخزن CNG در اثر فشار و دماي سيكلي
4-1 تعريف مسئله و فرضيات 77
4-2 معادلات تعادل در مختصات استوانه اي (قطبي) براي وضعيت تنش مسطح 78
4-3 كرنشها بر حسب تغيير مكانها در حالت تقارن محوري 80
4-4 معادله توافق يا سازگاري در حالت تقارن محوري 83
4-5 حل مسئله تحت اثر فشار داخلي سيكلي 84
4-6 محاسبه تنشها وكرنشها در جدار مخزن ناشي از اعمال فشار 85
4-7 توزيع دما در جدار مخزن 88
4-7-1 معادله رسانش يك بعدي گرما 90
4-7-2 روشهاي تفاضل محدود براي
حل مسائل رسانش گرما 93
4-7-3 رسانش ناپاياي گرما- روش
ضمني 96
4-8 تنشها و كرنشها حرارتي 102
4-9 بررسي نتايج 106
منابع 109
برچسب ها:
گاز سوز موتورهاي احتراق داخلي جرقه سوخت پروژه مخازن تحت فشار CNG طراحي مخازن تحت فشار مخازن تحت فشار مخازن CNG