با توجه به توسعه روز افزون کاربرد الکتورنیک در بحث قدرت ، در فصل اول به بررسی عملکردعناصر الکترونیک قدرت می پردازیم.با توجه به اینکه یکی از مباحث مهم،کنترل توان الکتریکی سیستم های گرداننده موتور الکتریکی است ، لازم است که ابتدا به بررسی موتور القایی و نحوه عملکرد و خصوصیات آن بپردازیم.
دانلود مقاله تاثیر خطا‌های VSC بر روی عملکرد دینامیکی و گذر از ولتاژ کم DFIG
شبیه سازی کنترل ولت بر هرتز (V/Hz) موتور القایی در سیمولینک متلب
مقاله توسعه اینورترهای متصل به شبکه برای ریز شبکه
شبیه سازی کنترل مستقیم گشتاور (DTC) موتور القایی با رویتگر حالت در سیمولینک متلب
پروژه درايورهاي كنترل سرعت موتورهاي القائي ( آسنكرون ) همراه با شبیه سازی در نرم افزار MATLAB
اروزه موتورهايي كه براي كار با منبع يكفاز طرح مي شوند با انواع مختلف ساخته شده و در منازل ادارات ، كارخانه ها ، كارگاه ها و شركتهاي تجارتي و غيره بطور وسيعي مورد استفاده قرار مي گيرند .
شبیه سازی راه اندازی نرم (Soft Starting) موتور القایی در نرم افزار سیمولینک متلب
کمبودهای اصلی سیستم LCC در فصل سه مورد بحث قرار گرفت، که شامل قدرت زیاد برای واکنش (هم‌در طی اصلاح و هم پدیده معکوس) تزریق هارمونیک اندک جریان، خطر شکست تخفیف اینورتر و وابستگی آن به شکل قوی به سیستم AC به منظور تأمین ولتاژ رفت و برگشتی می‌باشد.
دانلود مقاله طرحی موثر برای تولید رفرنس ها برای DFIG در شبکه با ولتاژ نامتعادل
تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي باشند و فعاليت هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است. این سایت در ستاد سازماندهی ثبت شده است.
فروش اینترنتی فایل های قابل دانلود در صورتی که نیاز به راهنمایی دارید، صفحه راهنمای سایت را مطالعه فرمایید.